Wide Boyz zmniejszają rozmiar i wbijają się w Cobra Crack

Wide Boyz, czyli Pete Whittaker i Tom Randall, znani ze swojego amerykańskiego tournee z 2011 roku, zakończonego pogromem najsławniejszych amerykańskich przerys, postanowili zdecydowanie zmniejszyć rozmiar pokonywanych formacji i zmierzyli się z jedną z najsławniejszych rys świata, czyli drogą Cobra Crack 5.14.

Wide Boyz zastosowali wypróbowaną już przy przerysach metodę, czyli zbudowali sobie przyrząd (tym razem dostosowany do wąskiej rysy na palace) i zaczęli ładować. Jak sami piszą, innego wyjścia nie było, ponieważ mieszkają w kraju, który „ma rysę o trudnościach ledwie 5.12”.

Tom Randall „na sucho” w domu

i Tom Randall na Cobra Crack w terenie
(fot. Hot Aches Productions)

Sama Cobra Crack (Squamish, Kanada) została poprowadzona przez Sonnie Trottera w 2006 roku i okrzyknięta najtrudniejszą tradową rysą na świecie (5.14b/c). Dwa lata później pierwszego powtórzenia dokonał, dzięki znalezieniu innego patentu niż autor drogi, Nicolas Favresse. Droga w sumie ma ok. 7 powtórzeń, w tym Alexa Honnolda, który zasugerował obniżenie wyceny do 5.14a.

Rysa nie poddała się tak łatwo „metodzie Wide Boyz”. Wspinanie na niej jest bardziej zbliżone do sportowego i bardziej urozmaicone niż w przerysach. Ale jak pisze Tom: „gdy tylko poznaliśmy niuanse każdego klinowania, wtedy szybko skorzystaliśmy z efektów wcześniejszego treningu”.

Efekt sławnego ruchu z podchwytu na jeden palec, a poniżej przyrząd treningowy, który służył Wide Boyz do trenowania tego ruchu w domu

Ostatecznie, po prawie 3 tygodniach pracy, konsekwentnym Brytyjczykom, mimo niesprzyjającej pogody (deszcze) udało się poprowadzić drogę. Najpierw 18 września z Cobra Crack uporał się Pete Whittaker, kilka dni później do młodszego kolegi doszlusował Tom Randall.

Na koniec warto przekazać opinie Wide Boyz z bloga:

• Century Crack jest na pewno o stopień trudniejsza niż Cobra Crack.
• Dobry wspinacz sportowy może szybko przełożyć swoje umiejętności na Cobra Crack, ale będzie mu bardzo trudno zrobić to samo na Century. Najprawdopodobniej by ją zrobić będzie potrzebował specjalistycznego treningu.
• Jest jeszcze duże pole do przesuwania trudności pokonywanych dróg w rysach i najbliższych latach możemy spodziewać się kolejnych, trudniejszych dróg o takim charakterze.

Mysza