11 kwietnia 2008

Nowe drogi w Canadian Rockies

W okresie od 11 do 19 marca Audrey Gariepy, Caroline George, Jen Olson, Ines Papert oraz Jon Walsh odwiedzili mało popularny rejon Icefall Brook, który ze względu na dość trudny dostęp oraz dużą odległość od większych skupisk wspinaczy, jest rzadko odwiedzany. Położony po zachodniej stronie pasma, często cierpi z powodu większej ilości opadów - śniegu i deszczu.

Icefall Brook (fot. gravsports-ice.com)

Zespół doleciał helikopterem i w ciągu tygodniowego pobytu poprowadził kilka dróg. Zapewne wiele z nich byłoby klasykami, pod którymi ustawiałyby sie kolejki, jednak dość długi dojazd i bardzo długie podejście (prawie 21km) sprawiają, że wiele wspaniale wyglądających linii jeszcze nie zostało zrobionych.

Wspięto sie na szereg nowych dróg WI 5-6. Spośród nich na ciekawsze wyglądają:

• Jusqu'au Bout M5 WI6 200 m, zrobiona przez zespół Gariepy-George. Słaba asekuracja na starcie zapewnia trochę ciekawej zabawy. Następny wyciąg dochodzi do cienkiego lodu, który kończy się stromym, szóstkowym filarem,
• Supernatural B.C WI6 M7 600 m. W czasie przejścia użyto tylko śrub, mechaników i stoperów do asekuracji,
• najtrudniejszą (technicznie) drogą okazała sie linia nazwana Into the Wild M12 WI5 100 m. Zaczyna sie na istniejącej już linii Ice Palace (WI4+). Z jaskini droga trawersuje po dachu do wiszącego sopla. Wyciąg ten został ospitowany na prowadzeniu i zrobiony w stylu RP przez Ines Papert w drugiej próbie. Ostatni fragment został wyceniony na WI5.

Ines Papert podczas pierwszego przejścia "Into the Wild"
(fot. Jon Walsh)

Lyell Wall z wyrysowanymi liniami dróg (fot. Jon Walsh)

Jak widać, w Kanadzie nie brakuje terenu do robienia nowych dróg. Wystarczy tylko trochę chcieć.

Robert Rogoż

Źródła: gravsports-ice.com